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据新华社消息，近日有网友反映云南梅里雪山飞来寺景点、金沙江大湾景点在国道旁建围墙，游客无法在公路上免费观景、只能买票进入围墙内游览的情况。对此，梅里雪山景区运营方表示，将诚恳抓好整改工作，对两个景点实行长久免费开放。
事情也算有了好的结果。然而，由类似“围墙挡景”“圈景收费”现象引发的舆论仍在发酵。有人调侃这是“防止游客偷窥祖国大好河山”，有人直斥这是“逼着游客买门票”“吃相太难看”。
事实上，“围墙挡景”现象并非首次出现。今年五一期间，黄河壶口瀑布沿途公路被景区管理方砌墙围挡的新闻，就引发过舆论关注和批评。而2013年湖南凤凰古城的“围城收费”风波，前后历经三年纷扰，最后才随着收费政策取消而平息。
几乎每一次的“圈景收费”行为，看似都有美好的初衷和合理的说辞，诸如“为游客安全考虑”“治理景区乱象”“以旅游反哺村民”等等。然而，几乎每一次的“圈景收费”行为，在曝光后都难逃舆论口诛笔伐而被迫尴尬收场，并且平白让当地旅游形象蒙尘甚至蒙羞。
其实不管是出于景区治理还是出于反哺当地居民考量，对景区进行适当收费管理原无可厚非。但前提是理由要真正站得住脚，有些地处偏僻或不易抵达的景观景点，当地投入资金进行适当开发建设以便游客能靠近观赏，为此进行适当收费并无不妥。但有一些景观，原就属于易于沿路欣赏的自然风光，如果在附近道路竖起高高的围墙，不仅是对过路游客正当权益的一种侵害，而且对景区的自然生态也多有违和甚至造成割裂。如此做法，很难不引来游客质疑和公众非议。
因为一点门票收益导致当地旅游形象受损，实则因小失大，得不偿失。以凤凰古城为例，“围城收费”后由于游客明显减少，不少商铺遭遇生意寒流而被迫关门，不但围城的初衷没有达到，反而造成一地鸡毛。
在消费升级的大背景下，消费者不再满足于单纯的产品消费,而是更加重视消费品质和消费体验。因此，发展旅游经济，已不宜将注意力放在增加“门票收入”层面，而是要更好满足游客的需求，把旅游服务做好，提升游客体验感。“圈景卖票”看似增加了看得见的收益，却会因游客的反感、抵触，而致餐饮、住宿、零售市场等看不见的损失。这个道理，杭州最有发言权。自从2002年西湖拆围墙、免门票后，杭州旅游总收入从2002年的294亿元，一路增长到疫情前2019年的4005亿元。可见，算旅游经济这本账，不能只算“门票收入”这个小账，更要算旅游产业可持续发展这个大账、长远账。
全域旅游时代，旅游业早已从门票经济转向综合产业经济。“门票依赖症”不但不能带来高收益，还会限制旅游市场在创新服务、提升旅游品质和周边产品开发等方面的动力，最后反而成为旅游消费增长的一大阻碍。近年来，一些知名景区高票价带来的低体验，已经令越来越多游客“用脚投票”。此时，如果哪个地方依然在“门票经济”思维里打转，在“八仙过海，各显神通”的文旅消费复苏大潮中，必然陷入掉队的风险，甚至被拍死在沙滩上。
文 | 佛山市新闻传媒中心评论员叶小青
编辑丨朱韵耀
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